12. lelátó, Montreali Nagydíj: Helyezési lista, vélemények, jegyek

Aprólékosan figyeled, ahogy mélyre fékeznek, és megpróbálják szélesebbre kényszeríteni az autót. Ez a szakasz két egyenes lefelé irányuló oldalból áll, amelyek óvatos gázadást igényelnek. A járművezetőknek itt kell lehúzniuk a gumiabroncsokat, mivel a burkolat kopásnak indulhat. Egy jó elindulás az utolsó kanyarból visszavet a rajtvonalra, és újraindítja az első szakaszt.

Fogadási stratégiák – A legtöbb más kanadai GP lelátó

Nem igazán érted az egészet, amikor megnézed az új algoritmus első lépésének expozícióját. Csak akkor veszed észre, ha távolabbról nézed a pályát, és akkor jön le igazán, mennyire zsúfolt a sziget. Az 1994-es és 1995-ös verziókban egy idézetet helyeztek el, hogy lelassítsák az autókat a helyi kaszinó felett, egy kis sikánt állítottak be a legújabb hajtűkanyarként.

• Tömegközlekedési kártyát érdemes vásárolni a metróvonal mentén található jegyárusító automaták egyikénél.
• Foglalj helyet a 30-as lelátón, ami a 8-as Converts külső oldalán található, és máris a 9-esbe botlasz, egy trükkös sikánba a Circuit Gilles Villeneuve versenypályán.
• További tanácsokért tekintse meg a Kanadai Nagydíj új bejárati ajtóiról szóló súgóútmutatónkat.
• 2014-ben Daniel Ricciardo elektronikai problémák miatt előnyhöz jutott a Mercedes duójával, Nico Rosberggel és Lewis Hamiltonnal szemben, és megszerezte első F1-es győzelmét.

Kanadai Nagydíj: Lelátói csomagok

Mivel az autók elhagyják az új boxutcát, a Senna-kanyar 2. kanyarjának külső részén visszatérnek az új boxutcába. A kezdő/célvonal az új határvonalként szolgál a harmadik lépésben lévő csoportok között, és te az 1. mezőben teheted meg. Amikor a járművek átlépik a végsávot, megállnak a harmadik lépésben, és te befejezed a kört, mielőtt a következő kört az 1. mező elején kezdenéd. Az új Montreal Hughes Prix boxutca-elrendezése további három csoportra van osztva. Ezen körök közötti új határvonalat a pálya térképén alább látható.

• A Lance Stroll lelátótól jobbra található egy kisebb terület, ahol a Standard Entry nézői is megtekinthetők.
• A legújabb lelátó a saját Montreali Nagydíj-dalodon kívül (bal oldalon) található, én magam a legújabb tizedik kanyarból kiugró Hajtű.
• Számos esemény rendkívül gyakori volt, és minden egyes egymást követő csatában megdöntötték a kanadai sportesemények látogatottsági adatait.
• Van egy kis ösvény az egyik oldalán, amely egy másik, sokkal bensőségesebb templomhoz vezet. Azoknak, akik látogatást szeretnének tenni, online kell megvásárolniuk a hivatkozási számukat.
• Bár korábban már említettem, a frissen körbevett 11-es lelátó a legjobb hely a friss Montreali Nagydíjon való leüléshez, mivel több részlegükről is van kilátás a rajthoz/felálláshoz. Fordulj az első lépcsőfokhoz, majd a másodikba.
• Ezért sok általános bejárati megoldás tulajdonosa megjelenik az ajtókban, és Ön egy új, hajtűkanyarú városi területre jut, ahol a képernyők magasak lehetnek, és így sok előnyös dologtól el vannak rejtve.

Olvasd el a saját jelentésünket a vadonatúj kanadai nagydíj DRS területeiről, ahol teljes otthoni fogadási stratégiák liftek lesznek, például. A tizenegyedik átalakítás, és lehet, hogy több már csak rövid hibák, valójában az új F1-es autók szárnyalnak attól a pillanattól kezdve, hogy kiugranak a legújabb Hajtűből a tizedik kanyarban. A kanadai GP legújabb leghosszabb egyenese a Casino Straight a 12. és 13. kanyar között.

Bemutatkozik a kanadai gumiabroncs-motorsport játszótere

2023-ban maximum 345 100 000 néző vett részt az új kanadai nagydíjon a háromszoros hétvégén. A valóság az, hogy ha nem próbálsz valami nagyon nagyszabású dolgot kínálni, akkor szívesen látnak. Át fogják nézni a táskádat a bejáratnál, hogy megtalálják az összes tiltott dolgot. Mindig vigyél magaddal vizet, mert addig is viheted, nincs is annál rosszabb, mint csak elfogyni, de a helyszínen lévő frissítőknél megvásárolhatod (magas áron). Ismétlem, azoknak, akik elég személyesek az új korláthoz, megérthetik a Jumbotront az új hajtűkanyarban.

Mindegyik ugyanannyi sorral rendelkezik, kivéve a 8-as területet, ami egy kicsit kisebb. Rendkívül kényelmetlen lehet hosszabb ideig leülni, hogy támasztékot vagy valami mást nyújtson. Az elmúlt évben többször is használtam a Stubhubot F1-es idézetek vásárlására, valamint a legújabb Vegas-i Nagydíjon való látogatásra is, és most szereztem egy tapasztalatot. A 11-es lelátó a Circuit Gilles Villeneuve versenypályán kívül (balra fent) található, a kanyaroktól távol.

Az előzési területek része az első lépés módosítása és potenciálisan az új DRS-zóna, amely a hátsó oszlopon vezet, bár utóbbiak nehezebben végrehajthatók a bonyolult sikán teteje miatt. Amikor ráhangolódsz, hogy nézd az új versenyt, a pálya térképének ismerete óriási mértékben növeli az élvezetedet. Új, helyes döntéseket látsz kibontakozni, ahogy elfogadod az új topográfiai követelményeket.

A legújabb diagram az új versenyprogram új elemeit mutatja be, nem csak a 11-es tribünre való odafigyelést. Az 1. lépést átalakítja, és a kör elején kipróbálhatja a Senna Contour nevűt, mivel az új dal modellje egy izgalmas S-hez hasonlítható. A Montreali Nagydíj 11-es tribünje a Circuit Gilles Villeneuve legszebb kilátását kínálja a látogatóknak. További információkért és útmutatásért tekintse meg útmutatónkat az új Kanadai Nagydíj bejáratához.